Der Mai 2021 bringt uns eine Neuerung die alle Hobbyschrauber früher oder später betrifft, zumindest wenn man ein Auto und kein Kettenfahrzeug hat.

Aufgrund der Klimaziele der EU zur Klimaneutralität 2050 wurde das Reifenlabel neu designed. Es soll den Kunden nun nicht nur über die Fahreigenschaften unterrichten, sondern auch über die Energieeffizienz eines Reifens in Kenntnis setzen.

Alt

Die Kategorien Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung wurden beibehalten, allerdings in der Skala gekürzt. Auch die Reifenklasse und die Geräuschklassen bleiben, werden aber etwas übersichtlicher dargestellt.

Neu

Ergänzend werden ab dem 1. Mai 2021 Reifengröße, Hersteller und Reifentypenkennung auf dem neuen Reifenlabel aufgelistet. Außerdem wurden zwei neue Piktogramme eingeführt, zum einen das schon bekannte 3PMSF (3 Peak Mountain Snowflake) Symbol für Winterreifen. Neu hinzugekommen ist für PKW (Klasse C1) Winterreifen ein Bergsymbol mit schraffierter Flanke, welches „Eisgriffigkeit“ darstellen soll.

Die größte Neuerung ist aber direkt oben rechts im neuen Reifenlabel ein QR Code der den Kunden auf die Datenbank der EPREL (Europäische Produktdatenbank für Energiekennzeichnung) verweist.

„Die neue EU-Reifenkennzeichnung wird es den Verbrauchern ermöglichen, sich für kraftstoffeffizientere Reifen zu entscheiden, was zu erheblichen Kosteneinsparungen und geringeren Emissionen führen kann. Außerdem wird die Sicherheit im Straßenverkehr durch eine bessere Nasshaftung erhöht, und Informationen über den Geräuschpegel tragen dazu bei, die Lärmbelastung durch Autos zu verringern.“

Veröffentlichung Europäisches Parlament

Wenn ihr euch im Detail noch einmal dazu belesen möchtet empfehle ich euch die Homepage zum Reifenlabel vom wdk und BRV.